Het creëren van een eerlijk speelveld: Julisa Fereijra-Phelipa’s missie

‘We knijpen geen oogje dicht op de inhoud, maar denken wel mee!’

In dit interview spreken we met Julisa Fereijra-Phelipa, Business Unit director van Normec VRO, over haar carrière en de belangrijke rol die haar organisatie speelt in de inspectiebranche. Julisa deelt haar achtergrond in de accountancy en hoe zij uiteindelijk haar passie vond in de dynamische wereld van certificering. We bespreken de specifieke diensten van Normec VRO, met een focus op onafhankelijke audits en het keurmerk PayChecked in Transport waarvan bijna 40% via Normec VRO verlopen. Julisa legt uit hoe Normec VRO onafhankelijkheid en objectiviteit waarborgt, en de uitdagingen die inspecteurs tijdens hun werk tegenkomen. Daarnaast geeft ze inzicht in de verbeteringen die bedrijven ervaren na het behalen van hun certificering. Tot slot deelt Julisa haar visie op de toekomst van het keurmerk en de inspectiebranche.

Wie is Julisa Fereijra-Phelipa

‘Ik kom oorspronkelijk uit de accountancy. Ik heb ongeveer zeven jaar lang als externe accountant gewerkt bij een van de Big Five accountancy kantoren, Deloitte Accountants. Hoewel ik genoot van mijn werk, vond ik de zeer gereguleerde aard vanwege de vele tweede lezingen op de dossiervoering minder aantrekkelijk. Het leek er uiteindelijk op dat de nadruk meer lag op het zorgvuldig vaktechnisch documenteren van de dossiers dan op de feitelijke controlewerkzaamheden zelf. Ik ging naar een kleiner accountancykantoor, maar hier bleek de mate van complexiteit minder uitdagend dan verwacht. Ik besloot voor mezelf te beginnen, richtte Phelipa Concultancy & Advies op en haalde een groot project binnen voor een paar jaar. Na afloop van dat contract realiseerde ik me echter dat ik een netwerk miste om door te stromen naar een volgende opdracht. In 2009 ben ik gestart bij Normec, voorheen bekend als Crop Certificering. Hier vond ik echt mijn passie, vooral in de dynamische flexmarkt, waar ik te maken kreeg met tijdelijke arbeid en uitbesteding.’

Wat zijn de belangrijkste lessen die je geleerd hebt in 15 jaar werken in de inspectiebranche?

‘Geen dag is hetzelfde, en elk bedrijf waarvoor wij werken is anders. De branche is ongelooflijk dynamisch met voortdurend veranderende wet- en regelgeving. Flexibiliteit , aanpassingsvermogen en continu leren zijn essentieel.’

Wat doet inspectie-instelling Normec precies?

‘Normec VRO is een onafhankelijke inspectie-instelling die verschillende keurmerken en certificeringen toetst, zoals het SNA-keurmerk (Stichting Normering Arbeid) en het PayChecked in Transport-keurmerk. We voeren ook CAO-controles uit voor de ABU en NBBU (branchevereningingen van de uitzendsector), die nodig zijn voor het behalen of behouden van het lidmaatschap.. Met al deze keurmerken en certificeringen hebben wij als doel een bijdrage te leveren aan eerlijke flexibele arbeid, het bevorderen van een gelijk speelveld voor opdrachtgevers en risico’s op naheffingen voor afdrachten aan de overheid te beperken. Specifiek voor PayChecked in Transport toetsen wij of transportbedrijven hun medewerkers correct betalen volgens de afgesproken normen en minimaliseren wij de risico’s op ketenaansprakelijkheid voor correcte lonen.’

Hoe waarborgt jullie inspectie-instelling onafhankelijkheid en objectiviteit?

‘We hebben verschillende interne maatregelen getroffen om onafhankelijkheid en onpartijdigheid te waarborgen, die ook worden gecontroleerd door de Raad voor Accreditatie. Inspecteurs mogen bijvoorbeeld geen nevenactiviteiten hebben die verband houden met de sectoren die ze controleren, en ze mogen geen financiële belangen hebben in de bedrijven die ze inspecteren. Als er twijfel bestaat over een relatie met een bedrijf, wordt de inspecteur gewoonweg niet aan dat bedrijf toegewezen. Daarnaast moeten bedrijven vooraf betalen voor inspecties om te voorkomen dat de inspecteur onder druk wordt gezet om gunstige resultaten te leveren in ruil voor betaling.’ Daarom is er een strikte functiescheiding tussen de rol van de financiële administratie, die de betalingen verwerkt, en de rol van de inspecteurs, die de feitelijke controles uitvoeren. Maar bijvoorbeeld ook tussen commerciële- en inspecteursfuncties.

Welke uitdagingen komen jullie inspecteurs tegen tijdens het inspectieproces?

‘Een van de belangrijkste uitdagingen is het waarborgen van de medewerking van bedrijven, aangezien bedrijven vaak vrezen dat niet-naleving hun certificering in gevaar kan brengen. We benadrukken dat afwijkingen altijd kunnen worden gecorrigeerd en geven tips en tricks over hoe problemen in het kader van onze controles kunnen worden opgelost. Communicatie is cruciaal, en we bieden onze inspecteurs trainingen om dit effectief over te brengen aan klanten. We knijpen dus geen oogje dicht op de inhoud, maar denken wel mee!’ 

Kun je voorbeelden geven van verbeteringen na het behalen van het keurmerk?

Bedrijven beginnen vaak met weinig kennis van de regelgeving, wat leidt tot onjuiste loonbetalingen of inadequate administraties. Door het certificeringsproces verbeteren ze hun processen, wat leidt tot nauwkeurigere betalingen en duidelijkere afspraken met onderaannemers. Dit professionaliseert niet alleen hun werkzaamheden, maar maakt ze ook betrouwbaardere partners.

Hoe reageren bedrijven op de auditresultaten?

Bedrijven die het keurmerk behalen promoten hun certificering vaak met trots op platforms zoals LinkedIn. Ze waarderen de tips en begeleiding die ze tijdens de audit ontvangen, wat hen helpt hun praktijken te verbeteren. Dit moedigt ook hun concurrenten aan om certificering na te streven, wat een bredere cultuur van naleving bevordert.


Welke rol speelt klanttevredenheid in jullie diensten?

Klanttevredenheid is erg belangrijk voor ons. Na elke inspectie, vooral voor onze drie grootste producten (SNA, SNF en PayChecked), versturen we klanttevredenheidsonderzoeken. We analyseren de resultaten elk kwartaal en voeren verbeteringen door op basis van de feedback. Dit helpt ons hoge servicenormen en efficiëntie te handhaven.


Welke veranderingen zie je voor het keurmerk en de markt, en hoe zie je de toekomst van het keurmerk PayChecked in Transport?

Ik hoop dat onze inspecties blijven bijdragen aan een eerlijke en flexibele markt, een gelijk speelveld. Ik verwacht dat de groei van certificeringen zoals PayChecked zal doorzetten naarmate meer bedrijven zich bewu

st worden van de voordelen ervan. Idealiter wordt het standaardpraktijk, waardoor het niet meer nodig is om het bestaan ervan uit te leggen, maar alleen nog het doel ervan. Er zijn nog steeds veel transportbedrijven die niet bekend zijn met of geen gebruik maken van de certificering. Het doel is om de bekendheid en het gebruik te vergroten. Hoewel de certificering niet verplicht is, kan een verhoogde marktvraag de groei stimuleren. Samenwerking met overheidsinstanties om certificeringen aan te moedigen of verplicht te stellen, kan ook nuttig zijn.

Door: Ria Luitjes